财联社6月21日讯（编辑 潇湘）尽管韩国政府年内作出了改善企业治理、扩大韩元交易时间等多项金融改革措施，但由于该国监管机构去年出人意料地重启股票卖空禁令，引发不少海外投资者不满，韩国多年来追求纳入MSCI发达市场指数行列的“升咖梦”，在今年又一次破灭……

康迪车业首席执行官Xueqin Dong 表示，康迪高尔夫球车在东南亚市场的大规模销售，标志着康迪全电动越野车产品在东南亚市场的扩张进入了一个新的阶段。他说:“未来，康迪将积极参与更多国际展览，拓展更多全球市场，推动康迪品牌在全球发展。”

据悉，在最新的年度分类审查中，指数提供商MSCI再度决定将韩国归类为新兴市场，一如外界此前预期。

MSCI在周四最新的声明中称，“韩国最近的卖空禁令增加了市场准入限制，虽然这一禁令措施预计将是暂时的，但市场规则的突然改变并不可取。”

MSCI在声明中还指出，MSCI认可并欢迎韩国最近提出的旨在改善股票市场可及性的措施。但需要提醒的是，若要对指数重新分类，就要求所有问题都得到解决，改革措施全面实施，且市场参与者能有充足的时间全面评估这些变化的有效性。

MSCI每年会根据经济发展、规模和流动性要求以及市场可及性三个框架，将各个股票市场划分为发达市场、新兴市场、前沿市场或独立市场。韩国官员此前一直希望该国市场能被列入到发达市场指数中，从而增强其对外国投资者的吸引力。

在宣布最新指数分类之前，MSCI在本月早些时候还发布了年度市场可及性的审查报告。MSCI表示，韩国市场的可及性评级并没有改善，该国的股票卖空状况则从“+”下调到了“-”。

2009年，MSCI曾将韩国列入其发达市场观察名单。但随后，由于货币交易时间限制等问题，MSCI在2014年又决定将韩国从该名单中除名。而此次公布的最新年度分类审查结果，也意味着韩国将继续与中国、印度等新兴经济体一起，被留在MSCI新兴市场指数中。

韩国政府今年以来一直试图打造所谓的“韩特估”——即致力于通过提高企业估值，使韩国股票更具投资吸引力，从而消除其相对于全球其他市场的“韩国折价”。此外，韩国的外汇市场改革也在不断推进中，首尔外汇市场运营协议会上周表示，自7月1日起，每日韩元对美元外汇市场交易时间将延长至次日凌晨2点，覆盖英国伦敦金融市场交易时段。

然而，韩国市场去年底实施的“卖空禁令”，显然给韩国股市的“升咖”前景蒙上了阴影。

韩国金融服务委员会去年11月曾宣布，将全面禁止Kospi 200指数和Kosdaq 150指数成分股公司的新卖空头寸。这一卖空禁令原定的截止期为2024年6月底。而上周韩国官员已表示，他们已要求延长(禁令)期限。相关卖空禁令措施料将至少持续到明年3月底。

景顺投资驻香港的投资组合经理Chang Hwan Sung表示，如果韩国政府按照承诺从明年3月31日起恢复合法卖空交易，该国的一系列改革措施，将提高其升级至发达市场的可能性。

但他也指出，禁令究竟是会全部取消还是只是部分取消，目前仍存在疑问。

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